第5章东航技术安徽分公司开展对新晋干部廉洁谈话

　

内蒙古讯:近期内蒙古煤炭市场需求偏低，煤价依旧维持偏稳运行;产地方面，内蒙鄂尔多斯地区部分煤矿有一定库存，高卡煤销售情况一般，中低卡煤价格相对稳定，后续生产多以销定产，鉴于近期煤价事故频繁发生，各矿均以保安全生产为主，目前(CV5500)动力煤坑口含税价345元/吨;运输方面，由于下游需求较少，内蒙长途运输量整体平稳运行，个别冷门路线有所下滑，而前往港口方向受铁路运输稳定，运价维持低位运行，短倒上站除了大型发运户以为外，贸易商发运较少;港口方面，北方港口长协煤需求稳定，市场上中低卡煤需求好于高卡煤，个别贸易商报价小幅上调1-2元/吨，但下游整体需求支撑不强，多数贸易商持观望态势，终端依旧维持采购长协煤为主，目前动力末煤(CV5500)主流报价在550元/吨左右，动力末煤(CV5000)主流报价在485-490元/吨左右;下游方面，电厂库存依旧高位水平，虽天气有所降温，北方开始供暖，但电厂采购积极不高，民用煤及冬储迹象尚未出现，截止11月21日，沿海六大电厂库存1672.27万吨，日耗64.05万吨，可用26天。

※主产地方面：终端需求提振乏力，产地煤价继续承压。综上，港口煤市将继续保持弱稳震荡趋涨态势。

进口煤方面，进口煤管控趋严，引发存量竞采，进口供需短时失衡，报价微幅反弹。※天气预报：未来10天(11月19-28日)，新疆北部、东北地区东南部、西北地区东南部、华北南部、黄淮、江淮、江南东部和南部、华南东部、四川盆地及贵州和西藏东南部等地累计降水量有5～20毫米，局地有30～50毫米。上游安环检查叠加雨雪天气影响，供给释放或小幅受限;北方港调入持续低迷叠加进口管控升级，加剧供给趋紧预期;同时11月下旬起冷空气将全面侵袭沿海地区叠加水电出力季节性渐弱，或将带动沿海日耗触底回升，加之市场抄底及进口煤及天然气(气价持续上涨)替代需求渐增预期、支撑需求短时向好，加剧港口供需短时趋紧预期，从而坚定贸易商稳价探涨信心。※港口煤市整体延续弱稳震荡，中低卡煤继续震荡反弹。※中转运输方面：铁路例行检修叠加行情弱势、发运倒挂，北方港调入量持续低迷，同比继续保持中低位运行;调出方面，进口限制及供暖启动支撑下，冬储补库稳增叠加封航积压释放，港口调出量小幅上涨，整体调出大于调入，北方港库存延续震荡回落;海运方面：四季度，利好消息不断。

但与此同时，北方港库存仍处同期高位，且在经济承压、暖度预期及环保限产抑制下，旺季日耗中枢超预期抬升概率较小，终端维持正常刚补即可安全覆盖，短时放量集采可能性偏弱，将继续压制港口煤价上涨动能。据悉昨日船东挺价意愿强烈，货盘略有增加，近期船舶要价较高，市场成交价格上涨明显，从今日成交来看，运价依旧保持在相对高位，部分船东看涨情绪高涨，观望为主，不急于订船，使得煤炭运价指数窄幅震荡。东风煤矿处于停产销库存状态。

榆阳周边煤场环保检查严格，煤矿部分库存无法就地转移，如杭来湾优混装煤车较少，也是煤矿持续降价的原因之一。横山地区在产煤矿整体装煤车辆较少，魏墙昨日继续普跌15元/吨左右榆阳周边煤场环保检查严格，煤矿部分库存无法就地转移，如杭来湾优混装煤车较少，也是煤矿持续降价的原因之一。并且下游需求持续较差，供多需少局面难以改变。

神木地区煤价继续下调，为了正常生产防止顶仓，只能降价促销。三台界煤矿正式生产，每天产量约在一千吨左右。

东风煤矿处于停产销库存状态。横山地区在产煤矿整体装煤车辆较少，魏墙昨日继续普跌15元/吨左右洗选煤销售额包括洗选副产品的销售额，洗选副产品是指除精煤以外的中煤和煤泥等其他副产品，不包括煤矸石;纳税人将其开采的原煤加工为洗选煤自用的，视同销售洗选煤。以上减税不能叠加适用。

纳税人将其开采的原煤加工为洗选煤销售的，以洗选煤销售额乘以折算率作为应税煤炭销售额计算缴纳资源税。此外，对衰竭期煤矿开采的煤炭，资源税减征30%。对充填开采置换出来的煤炭，资源税减征50%。洗选煤折算率由各市财税部门结合实际情况制定。

《办法》规定，煤炭资源税实行从价定率计征，计税依据为应税煤炭销售额。根据近日印发的《山东省煤炭资源税从价计征暂行办法》，山东省煤炭资源税适用税率为4%。

纳税人将其开采的原煤，自用于连续生产洗选煤的，在原煤移送使用环节不缴纳资源税;自用于其他方面的，视同销售原煤，应缴纳资源税。衰竭期煤矿，是指剩余可采储量下降到原设计可采储量的20%(含)以下，或者剩余服务年限不超过5年的煤矿。

该《办法》自2019年12月1日起施行，有效期至2020年11月30日洗选煤销售额包括洗选副产品的销售额，洗选副产品是指除精煤以外的中煤和煤泥等其他副产品，不包括煤矸石;纳税人将其开采的原煤加工为洗选煤自用的，视同销售洗选煤。纳税人将其开采的原煤，自用于连续生产洗选煤的，在原煤移送使用环节不缴纳资源税;自用于其他方面的，视同销售原煤，应缴纳资源税。此外，对衰竭期煤矿开采的煤炭，资源税减征30%。《办法》规定，煤炭资源税实行从价定率计征，计税依据为应税煤炭销售额。洗选煤折算率由各市财税部门结合实际情况制定。

纳税人将其开采的原煤加工为洗选煤销售的，以洗选煤销售额乘以折算率作为应税煤炭销售额计算缴纳资源税。对充填开采置换出来的煤炭，资源税减征50%。

根据近日印发的《山东省煤炭资源税从价计征暂行办法》，山东省煤炭资源税适用税率为4%。以上减税不能叠加适用。

该《办法》自2019年12月1日起施行，有效期至2020年11月30日。衰竭期煤矿，是指剩余可采储量下降到原设计可采储量的20%(含)以下，或者剩余服务年限不超过5年的煤矿

预测：市场供需双高对于后续动力煤市场走势，荆文娟表示，10月28日，国务院下发紧急通知，要求进一步加强煤矿安全生产工作。冬季用煤高峰期即将到来，电厂民用负荷将有所增加，但今年以来下游电厂采取高库存策略，电厂采购以长协煤为主，进口煤为辅，市场煤采购计划较少。国庆节假期期间，广州地区下游用煤行业停产放假，广州港港口出货情况不乐观，同时电厂库存高，极少采购市场内贸煤补库，拉动内贸煤指导价格下行。在安全、环保常态化检查下，目前主产地在产煤矿多为证件齐全的合格矿井，安全性能较高，预计此通知对煤矿生产影响有限。

当前，东北地区电厂进入冬储期，黑龙江地区煤矿产量增加，电厂长协煤供应较为充足。港口：长协煤是拉运主体港口方面，环渤海动力煤价格承压下行。

临近冬季，均以保供为主，所以11月份煤炭产量仍将高位运行。山西地区个别煤矿配焦面煤受下游焦化企业限产的影响，价格下调20元/吨至490元/吨。

以榆阳区某主流煤矿为例，10月份混煤累计下调35元/吨，现坑口含税价执行340元/吨。而以下水煤为主的煤矿受北方港口煤价持续下行的影响，车板含税价也下调了5~10元/吨不等。

预计11月份煤炭市场呈现供需双高态势，动力煤价格重心继续下移。南方港口受进口煤影响较大。陕西榆林地区动力煤价格跌幅更加明显。进口煤方面，受前期印度某大型煤矿水灾停产影响，外矿报价坚挺，但因华南地区下游需求一般，广州港进口煤价格涨跌互现，华南地区低卡印尼煤价格上涨10~15元/吨，高卡进口煤价格则下跌10~15元/吨。

卓创资讯分析师荆文娟介绍，以内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗某煤矿为例，热值5500大卡粉煤价格一月内累计下调23元/吨至339元/吨，跌幅达6.35%，而个别煤矿的煤价甚至累计下调了40元/吨。国庆假期结束之后，产地煤矿复产情况好于预期，煤炭产量稳中有增。

一方面，产地煤炭价格继续下降，另一方面，消费终端库存持续高位，电厂采购积极性较差，基本以长协煤为主，加之进口煤对内贸市场形成实质性补充，现货市场交投活跃度较低，价格不断下探。但下游需求持续疲软，尤其是高热值粉煤受北方港口煤价持续下行的影响，多家煤矿价格下调。

另外，受华东、华北等地区环保检查的制约，下游钢铁、水泥、建材等行业错峰生产，用煤需求量均出现下滑，榆林煤矿销售压力加大，煤价下调20~30元/吨。辽宁地区电厂冬储接近尾声，后期补库也将以长协煤为主。

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